Mises à jour: 19.01.2022 10:23
Publié: 19.01.2022, 10:23

Monte Carlo – A Monte Carlo, une nouvelle saison du Championnat du Monde Automobile débutera jeudi, ainsi qu’un nouveau chapitre du Mondial des Rallyes. A partir de cette année, de nouvelles règles s’appliquent à la catégorie élite et les voitures de la catégorie WRC remplaceront la propulsion hybride spéciale par la désignation Rally1. De plus, le septuple champion de France Sébastien Ogier, qui prévoit de ne se présenter que dans des courses sélectionnées cette année, devrait quitter le trône pour le roi du rallye.

Mais Ogier, 38 ans, continue de travailler avec Toyota et défendra les couleurs du constructeur japonais à Monte-Carlo cette semaine également. « J’ai hâte d’avoir plus de temps pour ma famille cette année, mais je suis également heureux de rester avec Toyota et d’avoir la chance de participer à certains rallyes. Le plan exact n’est pas encore clair, mais je le ferai de mon mieux pour aider l’équipe dans le championnat de la marque et pendant le développement de la voiture « , a déclaré Ogier.

« Je suis au début d’une nouvelle phase de ma carrière car je ne courrai pas toutes les courses. Je me sens un peu différent de d’habitude, mais commencer à Monte-Carlo est toujours spécial pour moi. Il a également gagné huit fois à Monte-Carlo. Carlo.

Après la décision d’Ogier de limiter le programme de course, Toyota a décidé de miser sur les Britanniques Elfyn Evans et Kalle Rovanperä de Finlande, et un autre Finlandais Esapekka Lappi fait partie de l’équipe. Après deux deuxièmes places au classement final de la Coupe du monde lors des deux années précédentes, Evans aimerait passer au poste de numéro un mondial. Cependant, le Gallois de 33 ans est conscient que la saison 2022 sera très spécifique.

« Nous avons une période passionnante devant notre sport et nous sommes impatients de relever le défi des nouvelles voitures. Nous avons fait beaucoup de progrès depuis que j’ai testé la nouvelle spéciale pour la première fois. Mais il faudra attendre Monte-Carlo pour voir comment nous ‘ que je fais par rapport à la concurrence », a déclaré Evans. . « Beaucoup de choses ont changé et c’est une feuille de papier vierge. Ce n’était pas facile de passer d’une voiture bien développée et tout fonctionnait facilement à quelque chose d’inconnu. La puissance supplémentaire d’un système hybride fait une énorme différence dans la façon dont vous gérez , peut être assez précieux dans certains cas », a-t-il déclaré.

En plus de Toyota, Hyundai et Ford déploieront de nouvelles offres spéciales hybrides. L’équipe du constructeur coréen continuera de s’appuyer sur le Belge Thierry Neuville et l’Estonien Otto Tänak, avec Ford Craig Breen devant Ford. Cependant, la star du rallye Sébastien Loeb de France présentera également la voiture de l’équipe M-Sport à Monte Carlo. Le champion du monde de 47 ans a déménagé sur le site du Rallye Dakar, où il a terminé deuxième la semaine dernière.

Trois représentants du sport automobile tchèque seront également présents au départ du Rallye de Monte-Carlo. Erik Cais et Jan Černý commenceront à se battre dans les championnats WRC2 et WRC3 en Principauté de Monaco, et Martin Rada participera à la compétition populaire.

Rallye automobile de Monte-Carlo