Les deux accidents aériens se sont produits au Rocher de la Tournette (4677 m), le dernier rocher sur la crête des Bosses, où les voies normales combinées de France et d’Italie montent au sommet du Mont Blanc (4810 m) derrière Petite Bosse. Sur Tournette, la voie d’escalade Sperone della Tournette depuis le bivouac Quintino Sella rejoint également les normales.

Le propriétaire des gemmes indiennes est resté inconnu

En 2013, un jeune alpiniste français s’est rendu sous le site d’un accident d’avion à environ 4 000 m d’altitude et a trouvé une boîte en métal. Lorsqu’il l’ouvrit, il le trouva plein de pierres précieuses. Il y avait une centaine de rubis, d’émeraudes et de saphirs dans le sac d’Air India.

L’honorable trouveur, qui n’a pas voulu être nommé, a remis sa trouvaille à la gendarmerie de Chamonix. Le commentaire du maire de Chamonix, Eric Fournier, était : « Homme honnête ! »

Selon les premières estimations, la valeur de la trouvaille atteignait 160 000 € à 300 000 €. Les autorités françaises ont contacté les autorités indiennes. Les héritiers de ceux qui sont morts à l’époque pendant près d’un demi-siècle avaient ce à quoi ils avaient droit en vertu de la loi.

Cependant, la recherche de la famille du propriétaire indien d’origine a échoué. Le trouveur a donc été récompensé de la moitié du trésor ces derniers jours et le reste est tombé aux mains des autorités chamoniardes. Au final, la valeur totale du trésor trouvé était de 7,6 millions de couronnes.

Les glaciers fondent

La raison de la découverte de plus en plus fréquente d’artefacts provenant des deux avions détruits est la fonte rapide des glaciers. Il y avait de la neige, il y a de la glace aujourd’hui, et là où il y avait de la glace, un rocher nu apparaît.

En 2020, le pub local Thimoté Mottin de La Cabane du Cerro est tombé sur plusieurs exemplaires d’un vieux journal indien. Il s’agit du National Herald et de l’Economic Times de 1966. Les premières pages contiennent des rapports sur l’élection du premier Premier ministre indien, Indira Gandhi, et ses photographies.

Boening se dirigeait alors de Mumbai vers Londres avec une escale à Genève. Mais le pilote a commencé à descendre à l’atterrissage trop tôt. Il se trompait et pensait que le Mont Blanc avait déjà volé. Il a frappé directement dans la montagne à une altitude de 4700 m.

En 2017, le glacier a découvert des restes humains. Une partie de la jambe et de la main de l’un des passagers a été découverte par Daniel Roche, qui en a coiffé plusieurs au lieu de l’accident. Il s’est avéré être un passager des années 1950.

En 2012, le service montagne tombe sur un sac de courrier diplomatique de 1966.

Mont Blanc ou Horydoly

MODE D’EMPLOI Profitez du Mont Blanc ! Ce n’est pas possible sans connaissance, condition et équipement

3 MOUNTS TRAVERSE Mont Blanc od sedla Midi

ROUTE DU GOÛT Lucie Výborná na Mont Blanc

GOUTER ROUTE Touristes tchèques sur Blanka

GOUTER ROUTE Normales françaises au Mont Blanc

ROUTE GONELLA Voie normale italienne vers le Mont Blanc

PEIGNE COMPLET Mont Blanc de l’Italie à la France

PHOTO Historique du Mont Blanc

CYCLE Patrik Bém a parcouru le Mont Blanc à vélo

BLACK WIDOW 6 à 8 000 alpinistes ont péri sur le Mont Blanc

AMENDES Le Suisse atterrit en avion sur le Mont Blanc.