Le ministre français des Transports prend des mesures contre les voyageurs fréquents dans les jets privés

Paris Il fut un temps où il était considéré comme chic de parcourir le monde en jet privé. Mais en raison de la crise énergétique et du changement climatique, cette époque est révolue. Bernard Arnault, patron du groupe de luxe, le pense aussi LVMHqui est de plus en plus décrié en France.

Plusieurs comptes ont fait surface sur Twitter, dans lesquels les vols de milliardaires français en jets privés sont mis au pilori dans un esprit de sensibilisation croissante à l’environnement, notamment Arnault. Il est la deuxième personne la plus riche du monde et particulièrement mobile. L’empire de l’homme de 73 ans comprend des marques telles que Louis Vuitton, Moët Hennessy, diors et Givenchy.

Le sujet touche désormais aussi la politique française. Le ministre des Transports Clément Beaune, proche confident du président Emmanuel Macron, veut réglementer l’utilisation des jets. Sa demande : les vols avec des avions privés devraient être limités en raison des émissions élevées et pour des raisons de justice. « Il y a des comportements qui ne sont plus acceptables », explique Beaune.

Si les Français devaient se restreindre dans la vie de tous les jours, alors voyager en jet privé juste pour le plaisir individuel ne serait plus acceptable. Il attend une remise en cause des pollueurs particulièrement puissants.

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Le ministre des Transports ne se préoccupe pas des rendez-vous d’affaires importants qu’il faut atteindre avec les jets. Il s’agit expressément des vols privés des chefs d’entreprise.

Réglementation à l’échelle de l’UE pour les vols avec des jets privés requise

Si Beaune réussit, il devrait même y avoir une réglementation européenne sur les jets privés. Le sujet sera débattu lors de la prochaine réunion des ministres européens des transports en octobre. Le ministre français des Transports a souligné que l’UE devait agir d’une seule voix sur la question afin de « maximiser l’impact ».

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Bernard Arnold

Le patron de LVMH, Bernard Arnauld, a été critiqué pour ses fréquents vols privés.


(Photo : Reuters)

En France, il n’y a pas que le gouvernement qui a des jets privés dans son viseur. Gauche et Verts sont d’accord avec Beaune. Et ils veulent aller encore plus loin. Le secrétaire national du Parti vert, Julien Bayou, a déclaré qu’il était temps « d’interdire tous les jets privés ». Cela n’affecterait que quelques personnes, mais aurait de grands avantages écologiques.

« Certains prennent l’avion comme d’autres prennent le métro », a-t-il déploré. Comment demander à la population de faire des efforts alors que les plus riches sont exemptés de tout ? Les réseaux sociaux sont donc de plus en plus appelés à agir en ce sens.

Un mode de vie peu respectueux de l’environnement au « pilori » de Twitter

Cependant, Beaune pense qu’il serait « absurde » d’interdire complètement les avions privés. Il mise sur la transparence : les vols effectués devraient être publiés et taxés plus haut. Cependant, il pourrait y avoir des restrictions sur les vols courts s’il existe des alternatives avec des trains ou des vols commerciaux en même temps. Beaune fait référence à une loi climat déjà existante en France qui interdit aux compagnies aériennes les trajets pour lesquels il existe une alternative en moins de deux heures et demie de train.

Clément Beaune

Le ministre français des Transports, Clément Beaune, veut également militer pour une régulation des vols privés au niveau européen.


(Photo : Reuters)

L’un des pires pollueurs serait Bernard Arnault, car le Compte Twitter « I Fly Bernard » peut être vu. Le compte veut montrer le « mode de vie écologique » du patron de l’entreprise et suit depuis avril les vols des jets de LVMH. Le compte compte plus de 63 000 abonnés.

Aussi un compte Instagram « laviondebernard » avec plus de 78 000 followers on arrive au sujet sur twitter le compte installé en juin à plus de 32 000 abonnés. Les chiffres augmentent rapidement sur tous les comptes. Le quotidien Libération écrit : « Certains polluent plus que d’autres ».

Les records en montrent l’ampleur : en un mois (mai a été évalué), un jet LVMH a effectué 18 vols, volé 46 heures et émis 176 tonnes de CO2. On ne sait pas si Arnault lui-même était dans l’avion à chaque fois. Les informations proviennent de sites Web contenant des données de contrôle de suivi de vol telles que OpenSky-Network.org ou ADSBExchange.comoù ils sont accessibles au public.

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A titre de comparaison : En moyenne, un Français produit actuellement une dizaine de tonnes de CO2 par an. LVMH, en revanche, émet en un mois la même quantité de CO2 qu’un Français produit en 17 ans de CO2 en moyenne. Le jet de LVMH aurait fait des allers-retours constants entre Paris, Londres, Milan et Nice. Même les vols à l’intérieur de Londres ont été enregistrés.

Il n’y a pas que les hommes d’affaires français dans le collimateur des trackers

Les organisateurs des pages Instagram et Twitter, qui souhaitent chacun rester anonymes, triomphent déjà que les accusations publiques aient rendu les milliardaires plus prudents. Cependant, les pisteurs pensent que les hommes d’affaires embauchent simplement d’autres avions privés.

D’autres milliardaires comme l’homme d’affaires Vincent Bolloré ou François-Henri Pinault, patron du groupe de luxe Kering, sont sous surveillance en France. Des géants économiques d’autres pays ont également été critiqués, comme le milliardaire Elon Musk, qui est suivi avec un compte Twitter. De plus, les écologistes souvent anonymes suivent des stars comme Taylor Swift et Kylie Jenner.

Et ils ne ciblent pas seulement les jets privés : les premières pages apparaissent maintenant aussi pour d’autres grands gaspilleurs d’énergie. Un exemple: YachtCO2tracker sur Twitter yachts de luxe observés.

La pollution n’est pas un problème de luxe. Le ministre des Transports Beaune a élevé la question à une question politique en Europe avec son initiative.

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Nihel Beranger

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