La police en France aura des voitures peu pratiques mais traditionnelles

La police française fait état d’un retour à la tradition. Après quelques décennies, ses membres sillonneront les routes locales à bord de véhicules alpins. Selon les médias français, la police a commandé 26 coupés A110, qui seront utilisés par des membres de la division des Brigades rapides d’intervention (BRI), qui supervisent les autoroutes françaises.

La brigade BRI a déjà utilisé certains modèles Alpine, y compris le modèle A110 original des années 1960, qui sert d’inspiration pour les coupés d’aujourd’hui. La génération actuelle devrait remplacer les puissantes berlines Renault Mégane RS dans le parc automobile, qui sont au service de la police depuis 2011.

Alpine Pure met en service tout ce qu’une vraie voiture de police devrait avoir, c’est-à-dire des autocollants, des panneaux indiquant la police, un talkie-walkie et des balises. Pour que la voiture rattrape tous ceux qui enfreignent la réglementation, elle sera équipée d’un moteur turbocompressé de 1,8 litre monté à l’arrière de série, qui offre 252 chevaux et une accélération de 0 à 100 km / h en 4,5 secondes. La vitesse maximale de l’Alpine A110 est fixée à 250 kilomètres par heure.

À l’avenir, les policiers n’auraient pas à se retrouver avec seulement 26 pièces. Alpine travaille également sur une voiture à carrosserie GT et également sur un crossover sportif. La police s’est alors intéressée aux deux voitures, les autorités de police locales n’ayant commandé que des voitures de fabrication française.

Alpine A110 d’origine.

Photo : Renault

Nihel Beranger

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