Le Brexit a compliqué et rendu plus cher les échanges avec l’Union européenne. Les exportateurs britanniques de produits alimentaires et de boissons en particulier se plaignent de la baisse de milliards de livres en glissement annuel. Les entreprises tchèques doivent également s’y habituer.
« Après le Brexit, les transporteurs ont dû apprendre beaucoup de choses, ce qu’ils avaient peut-être oublié auparavant, car l’avantage de faire partie d’une communauté européenne sans contrôles aux frontières, sans dédouanement, est énorme », explique Vojtěch Hromíř, secrétaire général de l’ČESMAD Bohemia association de transporteurs.
Contrairement à l’Union européenne, la Grande-Bretagne a reporté l’introduction de contrôles complets aux frontières après le Brexit. Progressivement, Londres commencera avec eux à partir du 1er janvier. Pour les exportateurs, le commerce outre-Manche représentera une charge bureaucratique de plus en plus lourde.
Le gouvernement du Premier ministre Johnson considère le Brexit comme un succès triomphal, malgré les doutes de l’opposition. « Nous pouvons commencer à prier tous les matins. Je pourrais proposer cela comme résolution parlementaire pour célébrer le Brexit. Nous devrions avoir une prière sur le Brexit et peut-être une cantate sur le Brexit », a déclaré Jacob Rees-Mogg, chef de la Chambre des communes.
Moins de commerce mondial
La Grande-Bretagne doit continuer à investir des dizaines de millions de livres dans les infrastructures frontalières. Elle n’est toujours pas entièrement préparée pour les contrôles complets de pobrexite. Même ainsi, les exportateurs de l’UE ressentiront le changement à partir de la nouvelle année.
« Les transporteurs doivent être enregistrés dans un système spécial. Ils n’iront pas en Grande-Bretagne sans un dédouanement approprié des marchandises, et il ne sera plus possible de le faire revenir. Ce sera le principal changement qui interviendra à partir du 1er janvier. explique Hromíř.
La Banque d’Angleterre a calculé que le commerce britannique devient de moins en moins mondial, par rapport aux plus grands pays de l’UE, l’Allemagne, la France, l’Italie et l’Espagne. Le Premier ministre Johnson fait alors face à des critiques selon lesquelles, après le départ du président Trump, l’accord de libre-échange promis avec les États-Unis est en vue.
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