Le groupe Renault et Valeo s’associent pour développer des véhicules définis par logiciel. Cette architecture de véhicule défini par logiciel (SDV) permettra aux véhicules d’être tenus à jour tout au long de leur cycle de vie et de nouvelles fonctionnalités à intégrer sans modifications matérielles. Dans le cadre de ce partenariat, Valeo fournira les principaux composants électriques et électroniques* du SDV, dont le calculateur haute performance (HPC). Les ingénieurs de Valeo travailleront à proximité des sites du Groupe Renault à Guyancourt, Toulouse et Sophia-Antipolis et collaboreront également avec les équipes de Renault Software Factory sur le développement logiciel. De plus, Valeo fournit un logiciel d’application pour le véhicule, par exemple B. pour l’aide au stationnement. Le nouveau partenariat contribuera à réduire les délais et les coûts de développement de l’architecture électrique et électronique tout en maintenant l’accent sur les hautes performances, la compatibilité et la sécurité.
Le groupe Renault a déjà conclu des accords avec Google pour la coopération sur le système d’exploitation, le cloud et le jumeau numérique, et avec Qualcomm pour les domaines du châssis numérique et du système sur puce. Avec la nouvelle collaboration avec Valeo, le Groupe Renault est désormais en mesure de renforcer sa maîtrise de la chaîne de valeur SDV.
Marc Vrecko, Président du Business Group Systèmes de Confort et d’Aide à la Conduite chez Valeo : « Ce travail de développement conjoint renforce le partenariat de longue date entre Valeo et le Groupe Renault. Nous sommes fiers d’ouvrir la voie au véhicule défini par logiciel du futur avec le Groupe Renault grâce à ce contrat très important. Ce partenariat stratégique démontre notre ferme engagement à repousser ensemble les limites de la technologie automobile actuelle pour améliorer l’expérience de conduite et la sécurité des utilisateurs. »
François Provost, Directeur des Achats, des Partenariats et des Affaires Publiques du groupe Renault : « L’ajout de Valeo à notre écosystème technologique est une étape importante vers le développement conjoint de notre véhicule défini par logiciel. Ce nouveau partenariat associe les compétences, le savoir-faire et la force d’innovation de nos deux sociétés françaises pour proposer des véhicules à la pointe de la technologie. et compétitif en termes de coût et de temps de développement.Avec le Groupe Renault et sa future société Ampère, dédiée aux véhicules électriques et aux logiciels, nous continuons à renforcer notre position dans la chaîne de valeur de demain pour devenir l’entreprise automobile du futur. génération. »
* Valeo livrera : HPC (High-Performance Computer), le cœur du contrôle des stratégies de conduite et des systèmes d’aide à la conduite (ADAS) ; Des contrôleurs de zone qui permettent une gestion de l’alimentation plus efficace et une réduction significative du faisceau de câbles ; modules de distribution d’énergie ; Composants ADAS : capteurs à ultrasons, caméras de conduite et de stationnement.
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A propos de Valeo :
Valeo est un équipementier automobile et travaille avec tous les constructeurs automobiles dans le monde pour rendre la mobilité plus propre, plus sûre et plus intelligente. Valeo est un leader technologique et industriel dans les domaines de l’électrification et des systèmes d’aide à la conduite, développant des concepts entièrement nouveaux pour l’intérieur et l’expérience d’éclairage. Ces quatre domaines, d’une importance cruciale pour la transformation de la mobilité, sont les moteurs de croissance du groupe. Selon le classement de juin 2022 de l’Institut Français de la Propriété Intellectuelle (INPI), Valeo est le premier déposant français de brevets dans le monde. Valeo en chiffres : 20 milliards d’euros de chiffre d’affaires (2022), 109 900 collaborateurs (au 31 décembre 2022), 29 pays, 183 usines, 21 centres de recherche, 44 centres de développement et 18 bureaux commerciaux.
A propos du Groupe Renault
Le Groupe Renault est à la pointe d’une mobilité qui se réinvente. Fort de son alliance avec Nissan et Mitsubishi Motors et de son savoir-faire unique dans le domaine de l’électrification, le Groupe Renault comprend quatre marques complémentaires – Renault, Dacia, Alpine et Mobilize – offrant à ses clients des solutions de mobilité durables et innovantes. Le groupe est présent dans plus de 130 pays et a vendu 2,1 millions de véhicules en 2022. Il emploie près de 106 000 personnes qui veillent chaque jour à ce que la mobilité rapproche les hommes.
Prêt à relever les défis de la route et de la concurrence, le Groupe Renault s’engage dans une transformation ambitieuse pour créer de la valeur. L’accent est mis sur le développement de nouvelles technologies et services ainsi que sur une nouvelle gamme de véhicules encore plus compétitifs, équilibrés et électrifiés. Face aux enjeux environnementaux, le groupe s’est fixé pour objectif d’être neutre en carbone en Europe d’ici 2040.
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