« OK Iris » : Avec ces mots, 20 000 conducteurs tenteront d’obtenir de leur véhicule au cours des 6 prochains mois des informations utiles sur les curiosités des environs, les toilettes les plus proches ou un endroit où passer la nuit. L’IA vocale ChatGPT d’OpenAI est destinée à s’installer dans les modèles de voitures du groupe Stellantis et à enrichir la commande vocale du système d’infodivertissement « DS Iris », comme ça la société a annoncé. Une intégration dans les versions DS Iris 3, DS 4, DS 7 et DS 9 est prévue. Après avoir terminé la phase pilote, le groupe décidera d’installer ou non cette technologie de série dans ses véhicules : parmi les marques filiales figurent Opel, Peugeot, Fiat, Citroën, Lancia et Maserati.

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La fonction devrait être disponible en Allemagne, en France, en Grande-Bretagne, en Espagne et en Italie dans la langue nationale concernée. Toute personne souhaitant participer au test pilote peut s’inscrire entre le 19 octobre 2023 et le 29 février 2024.

Selon Stellantis, l’assistant vocal est basé sur la version 3.5 de GPT, il reste donc au niveau information à partir de septembre 2021. De ce fait, l’assistant personnel ne fournit aucune information en temps réel sur les horaires d’ouverture des magasins ni sur les embouteillages et les routes. fermetures. En principe, il doit satisfaire les jeunes et leur permettre de transmettre des connaissances intemporelles sur le pays dans lequel ils voyagent, comme par exemple les règles de circulation les plus importantes ou un aperçu de l’histoire, de l’économie et de la culture.

Vous pouvez être sceptique, surtout en ce qui concerne le code de la route, et devriez faire vos propres recherches avant de voyager. Car lorsqu’il s’agit de faits concrets, ChatGPT n’est pas tout à fait au courant, comme le montre notre courte requête sur la Slovénie en tant que destination de voyage : ChatGPT a fourni des informations correctes, mais aussi des informations incorrectes, comme une limite d’alcoolémie de 0,05 au lieu de 0,05. 0,5. Il compile également diverses règles banales et omet certaines informations importantes, comme le fait qu’il faut toujours allumer les feux de détresse en marche arrière.

(atr)