DS Automobiles poursuit sa transition énergétique pour être une marque 100% électrique avec l’arrivée d’une nouvelle configuration hybride rechargeable pour DS 9 : la E-TENSE 250, qui rejoint la E-TENSE 300 4X4 déjà disponible dans la gamme du fleuron français de la marque .

Cette version dispose d’un moteur turbo PureTech de 1,6 litre qui délivre 200 chevaux et 221 lb-pi de couple, accompagné d’un moteur électrique de 80 kW (110 Hp) et 236 lb-pi, tous deux couplés à une transmission automatique. 8 vitesses qui envoient le couple au train avant.

Le système total offre 250 chevaux et 266 lb-pi de couple, suffisant pour une vitesse de pointe limitée électroniquement à 240 km/h, et une capacité à atteindre 135 km/h en électrique seul.

Le moteur électrique est alimenté par une nouvelle batterie lithium-ion d’une capacité totale de 15,6 kWh. Avec lui, la marque fait état d’une autonomie en mode 100% électrique allant jusqu’à 70 kilomètres, selon le cycle urbain WLTP ou 61 kilomètres en cycle combiné WLTP.

DS Automobiles indique que le modèle intègre un chargeur embarqué de 7,4 kW, qui dans une wallbox domestique permet de recharger de 0 à 100% en 2h.23 minutes.

Cette quatrième version de la gamme DS 9 et deuxième électrifiée, sera disponible dans les finitions Performance Line, Rivoli et Opera.

Le modèle bénéficie des dernières technologies de la marque, comme la suspension adaptative DS ACTIVE SCAN, le pack d’aide à la conduite DS DRIVE ASSIST (avec conduite semi-autonome de niveau 2), le stationnement automatique DS PARK PILOT, les feux matriciels adaptatifs DS ACTIVE LED VISION , entre autres.