L’étude a examiné les technologies de l’hydrogène depuis l’approvisionnement, le stockage et la distribution jusqu’à la conversion et les applications d’utilisation finale. Selon cela, les pays de l’UE dans leur ensemble et le Japon sont en tête, tandis que l’Allemagne occupe une position de tête dans l’UE.

Dans la comparaison des pays

Selon l’étude, qui examine les tendances de 2011 à 2020, le Japon détient 24 % des brevets sur l’hydrogène, l’UE 28 % et les États-Unis 20 % sur cette période. Dans l’UE, l’Allemagne est en tête avec 11 %, suivie de la France avec 6 %. Alors que l’UE et le Japon ont augmenté au cours des dix années sous revue, les enregistrements de brevets aux États-Unis ont diminué au cours de la période.

Les industries chimiques et automobiles déposent le plus de brevets

Selon l’étude, la plupart des brevets concernaient des technologies de génération d’hydrogène. De plus, les brevets se sont déplacés « massivement » vers des méthodes alternatives et à faibles émissions telles que l’électrolyse. Pour l’Allemagne, l’étude a révélé que les « technologies de l’hydrogène liées au climat » ont un taux de croissance annuel global de 4,2 %, contre un taux de 2,3 % pour les technologies de l’hydrogène établies.

En conséquence, les entreprises chimiques et automobiles ont demandé le plus de brevets sur l’hydrogène. Viennent ensuite les universités et les instituts de recherche. Selon l’EPA et l’IEA, les principaux déposants mondiaux de brevets sont des poids lourds tels que Linde, Siemens, Bosch et BASF.

L’exploitation du potentiel de l’hydrogène est « une partie essentielle de la stratégie européenne pour atteindre la neutralité climatique d’ici 2050 », a déclaré le président de l’EPA, António Campinos. Cependant, « l’innovation dans une variété de technologies est encore nécessaire de toute urgence si l’hydrogène doit jouer un rôle important dans la réduction des émissions de CO₂ et la lutte contre le changement climatique ».

Avec les informations de l’AFP