Ferrari échoue à nouveau : « catastrophe rouge » – actualités sportives sur le hockey sur glace, les sports d’hiver et plus encore

Frustré, Charles Leclerc dit adieu à la pause. Max Verstappen, quant à lui, est bien parti pour le deuxième titre de Formule 1. La Scuderia a encore foiré en Hongrie.

Charles Leclerc n’avait vraiment pas l’air de quelqu’un qui attendait ses vacances avec impatience. Désabusé et les yeux vides, la star de Ferrari a parcouru péniblement le paddock de Formule 1 à Budapest après la débâcle peut-être décisive de sa Scuderia.

« Maintenant, il faut voir ce qu’on aurait pu mieux faire, se ressourcer pendant la pause et être prêt à se battre en deuxième partie de saison », a déclaré le Monégasque en Hongrie.

Le joueur de 24 ans n’avait pas beaucoup plus que des slogans de persévérance après que son écart au classement du championnat du monde derrière le champion du monde Max Verstappen était passé à 80 points. Bien que Ferrari ait actuellement la meilleure voiture, Verstappen a également gagné en Hongrie. Huit succès en 13 courses de championnat du monde rapprochent la star de Red Bull de la défense du titre dès le début. « Désastre rouge. Le prochain but contre son camp de Ferrari. La chute rouge », a écrit le quotidien sportif italien « Gazzetta dello Sport » et énuméré les omissions de l’équipe de course de manière dure.

Au centre des critiques : Mattia Binotto

Le patron de l’équipe Ferrari est au moins compté après Leclerc à la sixième place et Carlos Sainz, quatrième, n’est même pas monté sur le podium. Une mauvaise stratégie, y compris le mauvais choix de pneus pour le challenger de la Coupe du monde Leclerc, a conduit à un résultat désastreux et peut-être à la fin de tous les espoirs de Coupe du monde. « Dans l’ensemble, tout n’a pas fonctionné comme prévu », a déclaré Binotto, mais il ne voulait rien savoir des mauvaises tactiques. La voiture n’a pas fonctionné comme prévu. Cela sera analysé, a-t-il dit.

« Je n’ai aucune explication », a déclaré Binotto. Il n’y aura pas de conséquences personnelles dans l’équipe stratégique, et lui-même ne semble pas craindre pour son poste dans un tour médiatique. Cependant, Ferrari donne une image désastreuse au monde extérieur. « Le désastre Ferrari dans les stands est complet : ça suffit ! Ça ne sert à rien d’avoir la meilleure voiture », a déclaré Tuttosport. « La voiture était là, le pilote était là. Mais où était l’équipe ?

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Verstappen triomphe en Hongrie – Ferrari au sol

La direction du groupe ne supportera certainement pas cela longtemps. « Si les choses continuent comme ça, ce ne sera pas facile pour lui. Il doit être performant maintenant », a déclaré l’expert de Sky Ralf Schumacher en direction de Binotto : « Trop de choses ont mal tourné. Si vous, en tant que Ferrari, avez la chance le refaire pour aller à la Coupe du monde et le jeter, c’est amer. »

Le département stratégique moins que souverain de Ferrari

Tout cela rappelle fortement 2018, quand les Reds avec Sebastian Vettel avaient aussi les meilleures perspectives de titre mondial. A cette époque, le couronnement était construit et Lewis Hamilton devait quitter le triomphe dans la Mercedes. Après cette saison, l’ancien patron de l’équipe Maurizio Arrivabene a été remplacé par Binotto, désormais âgé de 52 ans. Mais les fondamentaux ne semblent pas avoir changé. Alors que Red Bull Verstappen a manœuvré vers la victoire depuis la dixième place sur la grille avec un coup de maître tactique, le poste de commandement de Ferrari a décidé de laisser Leclerc chausser des pneus durs au moment opportun.

Le meilleur pilote ne voulait pas cela lui-même, mais a dû se soumettre et n’avait aucune chance de gagner car les pneus de sa voiture ne fonctionnaient pas. « Bien sûr, nous en parlerons, mais nous le ferons au sein de l’équipe », a déclaré Leclerc, évitant les critiques ouvertes. Il y a une semaine, il était en tête du Grand Prix de France et a abandonné après avoir lui-même commis une erreur de pilotage. Maintenant, le département de la stratégie, qui n’était pas très confiant, l’a empêché d’obtenir un autre résultat de premier plan. Pendant la pause estivale de quatre semaines jusqu’au Grand Prix de Belgique fin août, Leclerc peut se remettre de la catastrophe.

Sainz : « On n’a cessé de s’aggraver »

« Je pense qu’en tant que leader, il verra chaque course comme une opportunité de gagner à nouveau », a déclaré Binotto. Le patron n’efface pas encore le titre : « Il y a encore beaucoup de potentiel. On reviendra encore plus fort. » Le coéquipier de Leclerc, Sainz, a analysé durement le fiasco de Budapest : « On a fait beaucoup de pas en arrière, on est allé de pire en pire. » Les bons essais de vendredi ont été suivis d’une séance de qualifications mitigée et d’un mauvais Grand Prix : « C’est dommage que nous entamions la trêve avec un mauvais résultat.

Avec neuf courses à disputer, Leclerc peut difficilement devenir champion du monde à lui tout seul. Même si Verstappen ne gagne plus et arrive toujours deuxième, le joueur de 24 ans ne se laisse plus dépasser. « Il s’agit de beaucoup de petits détails », a déclaré Verstappen. Ferrari lui a-t-il donné la grande avance au championnat ? « C’est difficile de répondre parce que personne ne fait exprès de telles erreurs. Nous avons déjà perdu quelques points et au bout du compte, il faut toujours être performant. »

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Nihel Béranger

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