(Motorsport-Total.com) – Le Champion du Monde MotoGP Francesco Bagnaia (Ducati) a remporté le Grand Prix d’Espagne sur le Circuito de Jerez – Angel Nieto pour la deuxième année consécutive. L’Italien s’est imposé dans un duel serré face à Brad Binder. Avec Jack Miller à la troisième place, le deuxième pilote KTM était également sur le podium.
Avec la victoire, Francesco Bagnaia a repris la tête du championnat
« Je suis très heureux », a déclaré Bagnaia, heureux de la victoire après les deux dernières chutes. « Les progrès que nous avons montrés ce week-end sont inégalés. Nous avons eu de très gros problèmes vendredi. »
« Je n’avais aucune sensation avec la roue avant. C’était mieux hier, mais aujourd’hui, c’était tout simplement incroyable. Nous avons un peu changé la moto depuis hier. Aujourd’hui, c’était parfait. »
« Dans des conditions difficiles, j’ai bien géré les pneus et j’ai gagné. Après les deux derniers numéros zéro, je n’étais pas sûr que ça marcherait aujourd’hui. Mes remerciements pour cette victoire vont vraiment à l’équipe. »
Annulation après accident avec Quartararo et Morbidelli
Pour la course de 25 tours, tous les pilotes ont opté pour des pneus médium Michelin à l’avant et à l’arrière. Au départ, comme au sprint, le duo KTM Miller et Binder s’est catapulté en tête.
Derrière eux, dans l’entrejeu, c’est l’accrochage entre Fabio Quartararo (Yamaha) et Miguel Oliveira (RNF-Aprilia). Les deux chutent dans le virage 2. La course est immédiatement arrêtée. Les deux conducteurs ont été soignés dans le lit de gravier.
Quartararo retrouva ses marques et s’éloigna en boitillant. Oliveira a dû être emmenée à l’ambulance sur une civière, puis au centre médical. Lui aussi était conscient. Selon les premières informations, il s’est luxé l’épaule gauche.
Drapeau rouge : Quartararo et Oliveira ont besoin d’un traitement
La rediffusion montrait que Quartararo était coincé entre Marco Bezzecchi (VR46-Ducati) et Oliveira à l’approche du virage 2. Il est entré en contact, ce qui a entraîné la chute de Quartararo et Oliveira.
Recommencer sur 24 tours
La distance pour le redémarrage était de 24 tours. Il a été lancé après la gamme originale. Quartararo était là avec sa deuxième Yamaha. Il n’avait mal qu’à la jambe droite. Oliveira a été déclarée inapte et a été soignée au centre médical.
Quartararo a reçu une pénalité pour un long tour des commissaires de course pour l’accident. Les deux pilotes Yamaha ont donc eu cette pénalité alors que Franco Morbidelli en a reçu une pour l’accident de départ de la course de sprint d’hier.
Au redémarrage, le duo KTM Binder et Miller s’est catapulté au sommet. Cette fois, tout s’est bien passé dans les premiers virages. Derrière le duo KTM se trouvaient Jorge Martin (Pramac-Ducati), Bagnaia et Aleix Espargaro (Aprilia), Luca Marini (VR46-Ducati) et Dani Pedrosa (KTM).
Quartararo doit faire deux tours longs
Aux avant-postes, Miller et Binder se sont battus en duel avec plusieurs manœuvres de dépassement. Bagnaia s’est imposé comme le premier poursuivant derrière les motos autrichiennes après avoir remporté le duel avec Martin.
Puis au cinquième tour au virage de Pedrosa, il y a eu un contact entre Bagnaia et Miller. Bagnaia s’excusa, Miller leva un bras agacé. Miller a eu du mal au freinage pour le virage de Pedrosa et a également pris du retard sur Martin.
Quartararo a également eu du mal, ne parvenant pas à terminer correctement la pénalité du long tour et devant le rouler à nouveau. Après la deuxième pénalité, le pilote Yamaha était à court de points au championnat en 16e.
Grâce à une manœuvre agressive dans le virage de Lorenzo, Miller reprend la troisième place à Martin. Dans le même temps, Binder subit la pression de Bagnaia à l’avant. Mais Bagnaia a également reçu une pénalité pour avoir touché en dépassant Miller.
Il a dû perdre une position – encore une fois derrière Miller. Ainsi, après huit tours, il y avait une autre double avance KTM. Bagnaia a terminé troisième et Aleix Espargaro a également terminé quatrième, suivi du duo Pramac.
Bagnaia poursuit Binder
Pendant les dix derniers tours, le trio de tête composé de Binder, Miller et Bagnaia s’est serré les coudes. Miller a eu des problèmes avec son pneu avant. Il freine dans le virage 6 puis dans le dernier secteur. Bagnaia passa devant et se mit à chasser Binder.
Binder a d’abord pu conserver son avance sur le champion du monde à un rythme constant de sept dixièmes de seconde. Mais alors Bagnaia l’a monté. A cinq tours de la fin de la course, il réduit l’écart de trois dixièmes de seconde et rattrape la KTM.
Bagnaia a pu conduire une vitesse de virage plus élevée dans la phase finale, tandis que Binder a obtenu des glissades. A la fin du 21e tour, Bagnaia dépasse la KTM dans le virage de Lorenzo et prend la tête pour la première fois.
Binder ne peut plus lancer de contre-attaque
Mais Binder est resté et a mis beaucoup de pression dans le dernier tour du dernier secteur. Mais Bagnaia a parfaitement freiné dans la courbe cible et n’a laissé aucune chance à Binder d’attaquer. Binder a raté de peu sa troisième victoire en MotoGP.
Néanmoins, le Sud-Africain n’est pas déçu : « C’est fantastique d’avoir franchi à nouveau la ligne d’arrivée dans une course principale après avoir raté deux fois récemment. C’était génial de mener la course aussi longtemps !
« Parce que j’avais un petit avantage, je pensais que j’avais tout fait. Je voulais juste m’assurer que je n’avais pas complètement écrasé mon pneu arrière. Mais avec trois ou quatre tours à faire, c’était pratiquement mort. » . »
« Néanmoins, le dernier tour, quand j’ai voulu dépasser ‘Pecco’, a été mon plus rapide. Félicitations à lui. Il m’a gardé sur mes gardes jusqu’à la fin et m’a rattrapé. Merci à tous pour votre soutien. Nous essaierons la prochaine fois sur un nouveau. »
Miller a terminé troisième comme au sprint. Martin a terminé quatrième devant Aleix Espargaro. Les autres places ont été prises par Pedrosa et Alex Marquez (Gresini-Ducati). Takaaki Nakagami était le meilleur pilote Honda (sur le résultat de la course) à la neuvième place.
Points de championnat pour Stefan Bradl
Le duo Yamaha de Quartararo et Morbidelli a vu le drapeau à damier en dixième et onzième. Stefan Bradl (Honda) a récolté deux points au championnat du monde lors de son départ wildcard à la 14e place. Jonas Folger (Tech3-GasGas) était 17e et dernier.
Le vainqueur d’Austin Alex Rins (LCR-Honda) a chuté dans le premier tour. Un tour plus tard, Joan Mir (Honda) a chuté au virage 9. Avec huit tours à faire, Johann Zarco (Pramac-Ducati) s’est écrasé au virage 5, et quelques instants plus tard Bezzecchi aussi au virage 6.
Dans le dernier tour, Maverick a sorti Vinales. La chaîne de son Aprilia a cassé quelques virages avant l’arrivée.
Avec ce résultat, Bagnaia mène désormais le classement du Championnat du Monde avec 22 points d’avance sur Bezzecchi et 25 sur Binder (pour le classement du Championnat du Monde).
Le prochain Grand Prix aura lieu le 14 mai sur le Circuit Bugatti du Mans (France).
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