Il s’agit d’une traduction automatique d’un article du Journal en ligne Korrespondent.net. La traduction n’a pas été vérifiée ou modifiée et l’orthographe des noms et des appellations géographiques ne correspond pas à celle fournie par ailleurs Nouvelles ukrainiennes conventions utilisées.
Les troupes russes ont guidé des bombes planantes pour la première fois UPAB-1500V (indice K029B) pesant 1500 kg utilisé contre l’Ukraine. Cela a été rapporté par Defence Express le samedi 4 mars, citant ses propres sources.
Il est à noter que la première utilisation de ce type de munitions a été enregistrée il y a quelques semaines contre une installation de la région de Tchernihiv. Selon la publication, l’une des pièces de l’épave contenait des restes de marquages correspondant exactement au UPAB-1500V correspondent.
Cette munition glide a d’abord été développée en version export avec l’indice K029BE en 2019 par le développeur GNPP Région appartenant à la Tactical Missile Armament Corporation sur le MAKS-exposition présentée.
Dans le même temps, il a été annoncé que la bombe avait déjà été testée, était entrée en service dans l’armée de l’air russe et avait reçu les premières commandes d’exportation.
« La forte menace de UPAB-1500V, c’est qu’il s’agit d’un planeur équipé d’un système de navigation inertielle et par satellite et doté d’une ogive de 1010 kg conçue pour toucher des cibles spécialement protégées. On prétend que la bombe peut être larguée à 40 km de la cible, ce qui oblige le porte-avions à monter à une altitude de 14 km », écrit le magazine.
De plus, le SSPP-Région aussi une bombe de plus petit calibre, la UPAB-500V (index K08B), qui est une copie réduite du UPAB-1500V et pèse 505 kg, dont 390 kg pour l’ogive, tout en conservant d’autres caractéristiques.
Dans le même temps, la publication note que l’utilisation par la Russie de bombes planantes reste un phénomène isolé. Pour atteindre une longue portée, il faut voler à haute altitude, ce qui simplifie l’acquisition de cibles et la possibilité de toucher des porte-avions…
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