(Motorsport-Total.com) – Il y a des questions très cruciales sur chaque week-end de course de Formule 1 en 2023. À savoir : Quelle est la météo prévue ? Des routes mouillées sont-elles à prévoir sur le site ? Avez-vous besoin de pneus intermédiaires ou même de pneus pluie ? Ou reste-t-il simplement sec des entraînements aux qualifications en passant par la course et les pneus secs suffisent-ils ? En bref : à quoi doivent se préparer les pilotes autour de Nico Hülkenberg, Max Verstappen et Lewis Hamilton ?
En 2023, il devrait y avoir une autre course sèche à Barcelone
Afin de pouvoir répondre à ces questions, nos rédacteurs surveillent de près la météo sur les sites de Formule 1 à quelques jours du début des essais ou des week-ends de course. Et au fur et à mesure que l’événement progresse, cet article d’aperçu sera mis à jour avec de nouvelles informations sur la météo telles que la température en degrés Celsius, la vitesse du vent, la nébulosité et les précipitations prévues pour les différents jours du week-end.
Le résultat est une prévision météo aussi précise que possible pour les Grands Prix respectifs de la saison 2023 de Formule 1. Toutes les informations sont susceptibles de changer, après tout, certains sites de sport automobile tels que Spa-Francorchamps ou le Nürburgring sont connus pour avoir des conditions météorologiques particulièrement changeantes, qui ne peuvent pas toujours être prédites avec précision. Il peut également y avoir des précipitations inopinées.
La prochaine fois que la Formule 1 prendra la piste à Barcelone, c’est du 2 au 4 juin 2023 lors du Grand Prix d’Espagne, la septième course de l’année. (Accéder au calendrier complet de la Formule 1 pour 2023 ici !)
Les prévisions météo actuelles pour le week-end de course à Barcelone :
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Quand les voitures Vendredi (2 juin) sortir sur la piste pour la première fois, la pluie semble être presque impossible pour le moment. Des températures d’environ 22 degrés devraient être atteintes, la probabilité de pluie est négligeable.
Néanmoins, on ne peut pas non plus parler d’une journée ensoleillée, car les nuages couvrent généralement le soleil, ce qui devrait au moins être agréable pour les conducteurs.
Comme d’habitude, un facteur à Barcelone pourrait être le vent, qui devrait atteindre des vitesses maximales de 30 km/h et une moyenne de 12 km/h en provenance du sud-est.
Pour se qualifier sur Samedi (3 juin) on atteint à nouveau des températures très proches, assez constantes tout au long de la journée. Du matin au soir, les températures oscillent entre 17 et 21 degrés Celsius dans une fourchette de seulement quatre degrés.
De plus, la probabilité de pluie augmente à nouveau, de sorte qu’une qualification humide ne peut pas être complètement exclue – mais cela reste peu probable. Le soleil n’est visible qu’occasionnellement derrière les nuages.
Une image presque identique à Dimanche (4 juin): Selon l’état actuel, la course se déroulera dans des conditions sèches et des températures allant jusqu’à 22 degrés. Mais : Ici aussi, il y a au moins un petit risque de pluie du matin à l’après-midi. Selon le service météorologique, cela peut aller jusqu’à 35 %.
Ici aussi, les températures ne dépassent pas les 22 degrés. Le soleil lui-même alterne avec les nuages dans des proportions à peu près égales.
Un avis: Cette prévision sera mise à jour plusieurs fois au cours de la semaine !
Premières prévisions météo pour la prochaine course au Canada
Pour la prochaine course du 16 au 18 juin à Montréal (Canada), les premières prévisions à long terme tablent sur des températures allant jusqu’à 25 degrés Celsius et une probabilité négligeable de pluie.
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