La Commission européenne a mis à jour ce lundi (6) la liste des compagnies aériennes interdites d’opérer dans l’espace aérien européen pour non-respect des normes internationales de sécurité.

Selon la liste européenne révisée, 97 opérateurs sont désormais interdits de voler le bloc, contre 103 précédemment répertoriés. En effet, plusieurs compagnies moldaves ont été réinsérées sur la liste « après des améliorations de la sécurité aérienne dans le pays », comme Air Moldova, HiSky et FlyOne, qui dessert la France.

Toutes les compagnies aériennes de 15 pays figurent désormais sur la liste d’interdiction de l’Union européenne (UE). les pays sont Afghanistan, Angola, Arménie, Congo, République démocratique du Congo (RDC), Djibouti, Guinée équatoriale, Érythrée, Kirghizistan, Libéria, Libye, Népal, Sao Tomé-et-Principe, Sierra Leone et Soudan.

Les interdictions sont « dues à une surveillance inadéquate de la sécurité par les autorités de l’aviation de ces pays », a déclaré la Commission européenne.

« Des lacunes graves en matière de sécurité »

Sept autres compagnies aériennes ont également été interdites de vol dans l’UE : Avior Airlines du Venezuela, Blue Wing Airlines du Suriname, Iran Aseman Airlines, Iraqi Airways, Med-View Airlines du Nigeria, Skol Airlines de Russie et Air Zimbabwe.

La Commission a déclaré que l’identification de « graves manquements à la sécurité » était à l’origine de la décision de les inclure dans la liste des interdictions d’accès à l’espace aérien européen, a rapporté la chaîne de télévision française BFM.

« Maintenir le plus haut niveau de sécurité pour tous les passagers aériens et le personnel des compagnies aériennes est une priorité absolue », a déclaré la commissaire européenne aux transports, Adina V?lean. « La liste européenne de la sécurité aérienne reste l’un de nos outils les plus efficaces pour y parvenir », a-t-il ajouté.

Le site Internet de la Commission européenne justifie que « assurer le plus haut niveau de sécurité aérienne pour les Européens et tous les autres passagers voyageant à destination et au sein de l’Union européenne est au cœur de la politique de sécurité aérienne de la Commission ».