Énorme succès pour Martin Smolinski : l’as du speedway est devenu champion du monde sur longue piste.
Olching/Mühldorf – Cinq ans après son premier triomphe en Coupe du monde, trois ans après une grave chute à l’entraînement à Leipzig et 18 mois après s’être fait poser une hanche artificielle, Martin Smolinski est à nouveau champion du monde. Le champion allemand du record de speedway a arraché le titre sur longue piste devant 10 000 spectateurs lors de la finale de la saison à Mühldorf/Inn au Britannique Chris Harris, qui menait auparavant le classement général d’un seul point. L’Olchinger pouvait facilement se remettre du fait que la victoire du jour soit revenue au Danois Kenneth Kruse Hansen. Contrairement à un ovale de speedway normal de 400 mètres, les longues pistes peuvent mesurer jusqu’à 1 200 mètres de long. De plus, les motos de 500 cm3, qui roulent généralement sans freins, sont plus lourdes et peuvent atteindre des vitesses allant jusqu’à 200 kilomètres par heure sur des pistes de sable ou d’herbe.
Toutes nos félicitations
Le lendemain du triomphe, le champion était de retour dans son atelier au cœur d’Olching, acceptant les félicitations téléphoniques de toute l’Europe ainsi que les produits de merchandising qui venaient d’être livrés par le service de messagerie. Le nouveau champion du monde est passé de la vie sportive quotidienne à la zone d’affaires 24 heures plus tard, mais la finale est dans ses os : « Je suis épuisé. Après une course aussi dure, je sens mon corps », avoue le pilote de 38 ans, qui est loin de penser à mettre un terme à sa carrière (« Je ne m’arrêterai que quand je serai derrière »).
Le weekend prochain
Le week-end prochain, il visera son deuxième titre mondial en une semaine. À Roden, aux Pays-Bas, Smolinski est capitaine de l’équipe nationale allemande sur longue piste composée de quatre hommes aux Championnats du monde par équipes. À Mühldorf, il a entonné l’hymne national avec un texte précis et sans accompagnement musical après l’abandon de la technologie sonore. « C’était une atmosphère à couper le souffle pour moi lorsque les fans se sont joints à nous. »
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Il y a de la place pour un total de 66 plaques de championnat sur le tableau d’honneur accroché devant le Speedway Arena d’Olching, dont 49 étaient déjà occupées avant le dernier succès. « Smoli » a désormais commandé le panneau du 50e anniversaire, le numéro 51 peut être livré en Hollande. « Nous allons remplir le tableau », promet le chasseur de titre, qui a perfectionné son dernier chef-d’œuvre même s’il n’a pas réussi une seule victoire d’un jour lors des six courses du Championnat du Monde en France, en Pologne et en Allemagne. « Mais j’ai toujours fini dans les points », résume Olchinger.
À l’Oktoberfest
La grande fête officielle avec les superviseurs, les mécaniciens et les sponsors n’aura lieu que la semaine prochaine à l’Oktoberfest. Et encore, ce n’était que d’une humeur modérée après le décès du mentor et conseiller de Smolinski, Raimund Schön (75 ans), il y a à peine une semaine. « Sa mort m’a coûté cher, il m’a accompagné pendant 38 ans et il me manque », avoue le champion du monde. « Je lui dédie le titre. » Et en son honneur, avant la finale de la Coupe du monde, Smolinski a fait fabriquer une casquette avec la marque du défunt : un sou porte-bonheur que Raimund Schön a gravé sur tous les moteurs qu’il a construits.
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