Selon Renault Trucks, l’introduction de deux nouvelles séries 100 % électriques vise à renforcer l’engagement pour un transport routier sans CO2. Et complètent leur propre gamme d’électromobilité: des vélos cargo de 650 kilogrammes aux tracteurs électriques de semi-remorque et aux véhicules de construction électriques de 44 tonnes.

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Selon Renault Trucks, les nouveaux modèles, destinés à la distribution régionale et au BTP, se démarquent des gammes diesel respectives grâce à leur design spécifique. L’équipe de conception de Renault Trucks a changé la face avant. La première chose qui saute aux yeux sur les gammes Renault Trucks T E-Tech et C E-Tech est la signature graphique typique des camions électriques de la marque : enjoliveurs bleus et bandes verticales sur les flancs du véhicule et les Renault Trucks E- Badge technique sur le devant. Ils sont également équipés d’une nouvelle plaque signalétique en plexiglas bleu.

L’équipe de conception de Renault Trucks s’est inspirée de l’univers de la musique électronique pour la calandre entièrement repensée, calquée sur un égaliseur. Afin de donner encore plus d’importance à cette sensation électromécanique, tout l’avant du véhicule a été peint.

Enfin, les Renault Trucks E-Tech T et C sont équipés du nouveau logo de la marque. Le losange en aluminium brossé sur fond noir brillant placé sur la calandre est destiné à donner aux véhicules un look moderne.

Pour plus de sécurité, l’avant des véhicules a été allongé de 115 millimètres et des capteurs radars latéraux ont été installés. Le châssis est également équipé d’un marchepied rabattable qui laisse le plus d’espace possible pour les batteries.

Production à partir de fin 2023

Les Renault Trucks E-Tech T et C peuvent être précommandés dans toutes les agences Renault Trucks en Europe. Les entreprises de transport intéressées par un véhicule électrique de la série poids lourds du constructeur peuvent déjà sécuriser les premiers chantiers. La production des Renault Trucks T E-Tech T et C E-Tech démarrera à Bourg-en-Bresse (France) fin 2023.

Qu’est-ce que cela signifie?

Renault est maintenant aussi très précis sur la série électrique.