Un appel pour arrêter de démolir la piste de luge. « Il était connu aussi bien que la Tour Eiffel »

13 novembre 2021, h. 07:00

Rajmund Pollak, militant de longue date de « Solidarité », auteur de livres et, comme il le dit de lui-même, fils du dernier entraîneur de luge de Podbeskidzie, a longtemps milité pour la reconstruction de la piste de luge historique sur la pente de Kozia. Gora. Mais les travaux actuellement en cours dans le secteur du Cygański Las ne satisfont en rien le résident de Bielsko. Récemment, il a adressé une lettre au maire de la ville, ou plutôt un appel à « cesser de démolir la piste historique ».

Seuls les habitants plus âgés de Bielsko se souviennent de la piste de luge active de Cygański Las. Ses origines remontent à l’entre-deux-guerres. Après la reconstruction dans les années 1950, c’était la plus longue installation sportive de ce type en Europe, env. 2 200 m. La descente a duré environ quatre minutes, et en raison de nombreux virages, elle était techniquement très exigeante.

Transformer le parcours en parcours pédagogique

Actuellement, après des années de stagnation, des travaux de rénovation sont en cours. Selon le projet, la piste sera développée dans le cadre d’un projet d’investissement plus vaste impliquant la revitalisation des systèmes côtiers urbains. Le projet prévoit la mise en place d’un parcours pédagogique, la mise en place de zones d’entrée (d’accueil) pour signaler l’entrée de la piste, la rénovation du bâtiment de la gare situé le long du parcours et le remplacement de la surface piétonne de la piste de luge.

Cependant, le projet de revitaliser la piste et de la transformer en sentier pédagogique n’a pas séduit Rajmund Pollak, un habitant bien connu de Bielsko qui a tenté pendant des années de reconstruire la perle oubliée de Bielsko-Biała. Il y a des années, la ville manquait d’argent pour cela, mais récemment, les fonds nécessaires ont été trouvés. Cependant, il est difficile de s’attendre à ce que la piste joue à nouveau son rôle d’origine.

Piste de luge en plastique. Une nouvelle attraction touristique à Bielsko-Biała ?

Cela ne rentre tout simplement pas dans votre tête que, entre autres avec l’argent de l’UE sous le fier slogan de « revitalisation de la forêt gitane », la plus longue piste de luge naturelle du monde de Kozia Góra à Błonia est encore plus dévastée ! – les oburza Pollak. – Lorsque j’ai reçu l’information officielle du vice-président Piotr Kucia, mes cheveux gris se dressaient sur la tête car j’ai appris que les caniveaux naturels de la piste de luge, qui a survécu à deux guerres mondiales, la loi martiale de Jaruzelski, et même la démolition cultivée par les cyclistes, allaient être détruit.

En octobre de cette année, Rajmund Pollak a adressé au président Jarosław Klimaszewski « une demande citoyenne pour arrêter les ravages de la piste de luge ». Selon Bielsko-Biała, le bâtiment était un symbole de Bielsko et Bielsko-Biała, connu dans toute l’Europe au même titre que la Tour Eiffel à Paris. M. Rajmund se vante de très bien connaître l’histoire de la piste, son père étant le dernier entraîneur de luge à Bielsko-Biała.

Il a survécu à deux guerres mondiales et à celle de Jaruzelski

La piste de luge de Kozia Góra à Błonia était la plus belle et la plus longue d’Europe et pendant près de cent ans, elle fut l’une des pièces maîtresses de Bielsko et Bielsko-Biała. S’il existait encore, il pourrait être un véritable monument à l’échelle mondiale. La piste de luge était une attraction pour notre ville de ce rang, qui est la Tour Eiffel pour Paris et la Porte de Brandebourg pour Berlin. Le championnat polonais de luge a eu lieu à Mikuszowice, et les athlètes qui s’y entraînent ont même remporté des médailles d’or aux championnats du monde. Comme il n’y a pas de piste, notre luge est à la traîne de l’Europe. La dévastation barbare de cette installation sportive était le résultat d’un manque de préoccupation pour les réalisations de nos ancêtres. Permettez-moi de vous rappeler que la piste de luge a été construite au 19ème siècle et s’appelait à l’origine die Rodelbahn et faisait 3 km de long. Pendant la partition autrichienne, la piste était gérée par la société sportive Beskiden-Verein, dont le président était le maire de Bielsko, Karl Steffan, d’où le nom du refuge – Stefanka. Pendant la Seconde République polonaise, l’abri sur Kozia Góra a été décrit par les Polonais comme un abri par la piste. Après la Seconde Guerre mondiale, le refuge a été repris par la Société polonaise des Tatras et la piste de luge de Mikuszowice a été le théâtre de nombreuses compétitions nationales et internationales. Il était une vraie fierté de la capitale de Podbeskidzie – affirme Rajmund Pollak.

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L’adjoint au maire de Bielsko-Biała, Piotr Kucia, a évoqué l’appel de Bielsko-Biała. – La revitalisation mise en place n’a pas vocation à recréer l’installation en installation sportive, il n’est donc pas possible de dévaler une luge. Il n’est pas possible de modifier les plans d’investissement actuels dans le cadre de la reconstruction de la piste en tant qu’installation strictement sportive. L’arrêt de l’investissement et l’abandon des travaux sur cet emplacement, qui fait partie du projet de revitalisation, entraînerait la perte du financement intégral du projet par la ville, dont la valeur totale s’élève à environ 13,2 millions de PLN.

Ce sport devient de plus en plus niche

Le projet actuellement mis en œuvre prévoit le balisage d’un sentier pédestre le long du tracé de l’ancienne voie, grâce auquel il assurera des fonctions pédagogiques. Comme l’ajoute l’adjoint au maire Kucia, le parcours pédagogique prévu comprendra du mobilier urbain, des panneaux d’information et une maquette de l’ancienne piste de luge, rappelant l’histoire de ce lieu. Le tout sera complété par une plate-forme d’observation. L’une des raisons du manque de volonté de recréer la fonction d’origine de la piste, les responsables de Bielsko indiquent qu’actuellement la luge n’est pas très populaire et que le sport devient de plus en plus un créneau.

Chemin en béton dans la forêt. Indignation après la publication de la photo du sentier vers Kozia Góra – photo

Je ne suis pas d’accord avec cette affirmation. Comment les jeunes peuvent-ils montrer qu’ils sont prêts à faire de la luge s’il n’y a pas de piste de luge active à proximité ? De même, si nous n’avions pas autant de sauts à ski en Pologne, il n’y aurait pas de sauteurs à ski en Pologne. Tout ce dont vous avez besoin est une surface adaptée et nous pourrions avoir une piste toute l’année sur laquelle viendraient des concurrents et des touristes du monde entier. De plus, elle pourrait aussi servir aux cyclistes, patineurs à roues alignées, etc. La piste pourrait se rentabiliser Actuellement, les lugeurs se rendent en France, en Allemagne, en Estonie ou en Slovaquie pour s’entraîner et paient 30-50 euros pour une descente. Je suis sûr qu’ils paieraient jusqu’à 100 euros pour un toboggan sur la seule piste naturelle d’Europe ! – convainc Rajmund Pollak.

Selon les estimations privées de M. Rajmund, seulement 2 millions de PLN sont nécessaires pour restaurer le bâtiment dans son état d’origine.

Adam Kanik |

Photo : Hôtel de ville de Bielsko-Biała, août 2021

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Nihel Béranger

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