Certains accidents d’avion sont entourés de mystères et de théories du complot. À la fois en raison des chutes et de la difficulté à retrouver l’épave, ces cas ont de grandes répercussions.
Voir ci-dessous les accidents aéronautiques dont l’épave n’a pas été retrouvée jusqu’à aujourd’hui, après des années ou des décennies :
Varig 967 avec des illustrations coûteuses
Le vol Varig 967, opéré par la compagnie aérienne brésilienne éteinte Varig (Viação Aérea Rio-Grandense) a décollé en janvier 1979 de l’aéroport de Narita, au Japon, à destination de l’aéroport de Galeão, à Rio de Janeiro, avec une escale à Los Angeles (États-Unis).
À bord du Boeing 707, il y avait du matériel électronique, des machines à coudre, des pièces de bateaux et des peintures de l’artiste nippo-brésilien Manabu Mabe, évalués à 1,2 million de dollars à l’époque.
L’avion est entré en contact avec le contrôle aérien environ 22 minutes après le décollage. C’était une communication standard, et une autre devrait être effectuée environ une heure après le début du vol, ce qui ne s’est pas produit.
L’avion s’est écrasé au-dessus de l’océan Pacifique, et, à ce jour, aucune épave, aucun corps ou signe de la chute n’a jamais été retrouvé.
Plusieurs théories du complot ont émergé, par exemple que l’avion a été attaqué pour se faire voler l’œuvre d’art ou que les pilotes sont entrés par erreur dans l’espace aérien soviétique et ont été abattus ou tués après un atterrissage.
Le Boeing 707 de Varig s’est écrasé à seulement cinq kilomètres de l’aéroport d’Orly (France)
Image : Wikimédia
Ce qu’on appelle la vérité, c’est que le commandant du vol, Gilberto Araújo da Silva, était l’un des rares pilotes au monde impliqué dans deux accidents aériens mortels.
Auparavant, en 1974, Silva avait piloté un avion qui quittait le Brésil à destination de l’aéroport d’Orly, en France.
Quelques instants avant l’atterrissage, un incendie s’est déclaré à bord, prétendument causé par une cigarette jetée dans le mauvais sens dans la salle de bain. Le pilote a fait atterrir l’avion dans une plantation pour éviter une plus grande tragédie.
Seules 11 personnes ont survécu et plus de 120 sont décédées, dont le sénateur de l’époque Filinto Müller et le chanteur Agostinho dos Santos.
Hélicoptère du député Ulysse Guimarães
L’Assemblée constituante était présidée par le député fédéral Ulysse Guimarães (PMDB)
Image : Archives Agência Brasil
En octobre 1992, l’hélicoptère transportant le député fédéral de l’époque Ulysse Guimarães est tombé à la mer près d’Angra dos Reis (RJ). L’épave de l’hélicoptère et les corps de l’homme politique et d’Ana Maria Henriqueta Marsiaj Gomes, épouse du sénateur Severo Gomes, qui était également sur le vol, n’ont pas encore été retrouvés.
Mora Guimarães, l’épouse du député, et le pilote, Jorge Comemorato, sont également décédés à l’automne, faisant au total cinq victimes. Leurs corps ont été localisés.
En 2002, un pêcheur trouvé des pièces d’un hélicoptère. Après avoir suivi le numéro de série, il a été conclu qu’ils appartenaient à l’avion transportant Ulysses Guimarães. Pourtant, une grande partie de l’hélicoptère n’a pas été localisée.
Ulysses Guimarães s’est distingué dans la défense de la redémocratisation après la dictature militaire (1964-1985), participant activement au mouvement Diretas Já et présidant l’Assemblée constituante, qui a abouti à la Constitution de 1988.
Vol MH370 de Malaysia Airlines
Boeing 777 de Malaysia Airlines, avion du même modèle disparu en 2014 sur le vol MH370
Image : Divulgation
Disparu depuis mars 2014, le Boeing 777 pilotant le vol MH370 de Malaysia Airlines a également de nombreuses histoires et théories du complot qui l’entourent.
Le vol a décollé de Kuala Lumpur (Malaisie) à destination de Pékin (Chine), mais a fini par disparaître des radars aux petites heures du matin du 8 mars de la même année.
Bien que ni l’avion ni les passagers n’aient été retrouvés jusqu’à présent, plusieurs parties de l’avion ont été localisées dans au moins six pays. Les recherches du 777 ont duré plus de quatre ans, impliquant plusieurs nations.
L’une des principales théories concernant la disparition de l’avion est que l’un des membres d’équipage s’est suicidé. Il aurait dépressurisé l’avion, rendant tout le monde inconscient, et pris l’avion sur une route différente de celle prévue, s’écrasant dans l’océan Indien.
Il y a même des théories qui disent qu’il y a eu une attaque terroriste et que l’avion a volé seul jusqu’à ce qu’il s’écrase, ou même qu’il a atterri en secret sur une île avec une supposée base aérienne américaine. L’hypothèse a été réfutée par le gouvernement américain.
Le musicien Glenn Miller a disparu il y a 77 ans
Le musicien et chef de big band Glenn Miller, décédé lorsque l’avion dans lequel il volait s’est écrasé dans la mer en 1944
Image : Reproduction
Le musicien, auteur-compositeur et chef de big band des années 1940 Glenn Miller est également décédé d’une mort mystérieuse, encore non résolue, 77 ans plus tard.
Il volait de l’Angleterre vers la France en décembre 1944 en compagnie de deux autres militaires lorsque l’avion dans lequel il se trouvait, un monomoteur UC-64, aurait disparu dans la Manche, qui sépare les deux pays.
Alors que la Seconde Guerre mondiale continuait, plusieurs théories impliquant sa disparition ont été créées, comme ça il serait mort de attaque cardiaque dans une maison close ou qu’il a été tué après avoir été envoyé par le président américain pour négocier avec les nazis. Aucun corps ou débris n’a été retrouvé.
Plus probablement, il a eu du mal à voler dans des conditions aussi froides qu’à l’époque, et l’avion s’est alors écrasé.
Miller est célèbre pour des chansons comme « In the Mood » et « Moonlight Serenade ». Il dirigeait un orchestre qui portait son nom et, lorsqu’il disparut, il voyagea pour divertir les troupes alliées en Europe.
La pilote pionnière Amelia Earhart a disparu il y a 84 ans
L’aviatrice américaine Amelia Earhart
Image : Wikimedia Commons
Nord Américain Amélie Earhart fut l’un des pionniers de l’aviation. Elle a été la première femme à traverser l’océan Atlantique sur un seul vol, en plus de se consacrer aux agendas féministes de l’époque.
En 1937, il accomplit un nouvel exploit, celui de faire le tour du monde en volant au plus près de l’équateur. Lors de l’approche de l’île Howland dans l’océan Pacifique, Amelia et son avion ont disparu, tout comme l’aviateur Fred Noonan, qui l’accompagnait.
Jusqu’à aujourd’hui, ce qui serait arrivé à l’aviateur continue comme l’un des plus grands mystères qui aient jamais existé en aéronautique. L’une des théories sur sa disparition est que l’avion a manqué de carburant et s’est écrasé.
Une autre est que l’avion aurait atterri dans les îles Mariannes, qui étaient alors sous domination japonaise. Avec cela, l’équipage aurait été capturé et tué.
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