Max Verstappen a plongé la tête la première dans le groupe d’acclamations de son équipage, après quoi les chefs d’équipe ont reçu un câlin supplémentaire. Après sa première victoire dans la Puszta, le champion du monde de Formule 1 peut déjà rêver de son deuxième triomphe en Coupe du monde pendant les vacances.

Un autre jour à oublier pour son plus proche rival Charles Leclerc et Ferrari, le champion du monde néerlandais a couru dans sa Red Bull de la dixième place sur la grille de Budapest à sa 28e victoire en Grand Prix.

« J’espérais me rapprocher du podium », a déclaré Verstappen, lui-même étonné : « Une course folle. » Interrogé par l’ex-pilote David Coulthard après le Grand Prix de Hongrie, il a laissé ouverte s’il ferait un tour en caravane pendant les quatre semaines de vacances d’été, se contentant de commenter avec suffisance : « Nous ne sommes que des Néerlandais. » Le patron de l’équipe, Christian Horner, a immédiatement déclaré par radio : « Il n’y a pas de meilleure façon de commencer une pause estivale. »

MAX VERSTAPPEN GAGNE !!!

Hamilton prend la deuxième place avec son coéquipier Russell rentrant à la maison en troisième#HongrieGP #F1 pic.twitter.com/axK773gQQq

— Formule 1 (@F1) 31 juillet 2022

Dans un Grand Prix inhabituellement mouvementé et passionnant pour le Hungaroring, Leclerc, parfois en tête et semblant rouler vers la victoire, n’a même pas réussi à terminer deuxième. Il s’est retrouvé champion du monde record Lewis Hamilton devant son coéquipier Mercedes George Russell, parti en pole.

Leclerc, dévasté il y a une semaine après sa sortie en France après une erreur de conduite, n’a pas dépassé la sixième place après un détachement de pneus Scuderia. « Bien sûr, nous parlerons de la façon dont cela pourrait se produire, mais nous le ferons en interne en équipe », a déclaré Leclerc. L’écart de 80 points avec Verstappen le hantera également pendant la pause estivale de quatre semaines.

Vettel dixième, Schumacher 14e.

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Du duo allemand pourrait Sebastian vettel a connu une bouffée d’air : après avoir annoncé sa retraite en fin de saison, il a terminé dixième sur l’Aston Martin et pris un point. « Ça va, il n’y avait pas grand-chose de plus », a déclaré Vettel. Mike Schumacher était 14e dans le Haas et a raté les points. « Cela a été difficile dans l’ensemble et n’a pas fonctionné comme nous l’avions imaginé », a déclaré Schumacher.

Russell a défendu la première pole de sa carrière au départ. Le Britannique de 24 ans s’est tout de suite mis sous pression, Leclerc a d’abord attrapé son coéquipier Sainz, puis le Monégasque a attaqué Russell. Mais sans succès. Après la qualification ratée avec un défaut de transmission et une dixième place, Verstappen était septième après les premiers tours – et la tendance est à la hausse, et comment !

Vettel impliqué dans une légère collision

Vettel a de nouveau été malchanceux. Après que le quadruple champion du monde a annoncé jeudi sa retraite après cette saison, il a été directement impliqué dans une collision mineure. Après une phase de voiture de sécurité virtuelle, le joueur de 35 ans a fait un effort honnête pour entrer dans les points. Mick Schumacher, parti de la 15e place, s’est d’abord approché du top dix, finalement en vain.

« Je n’en ai aucune idée », a déclaré le directeur du sport automobile de Mercedes, Toto Wolff, avant la course, sur le déroulement possible des événements. Le dérapage avec les pneus les plus tendres a également augmenté pour Russell, derrière lequel Leclerc a fait comprendre à sa boîte qu’il pensait être plus rapide que son coéquipier Sainz.

Ferrari avec une mauvaise stratégie

Ferrari a réussi à sa manière : Sainz est venu changer de pneus juste après Russell, mais cela a pris beaucoup de temps à 3,7 secondes. Leclerc a immédiatement pris une nette avance à l’avant avant de se rendre également aux stands. De retour sur la piste, cependant, Leclerc avait à nouveau Russell devant, mais Sainz était derrière lui. Puis Verstappen a suivi. Le Néerlandais se rapprochait de plus en plus du podium. Et même une victoire.

Au 32e tour, Leclerc dépasse le Britannique après plusieurs tentatives infructueuses. Cela semblait être fini. Mais ensuite, Red Bull a fait preuve de tact, a fait venir Verstappen pour le deuxième changement de pneus, Ferrari a emboîté le pas, mais a laissé Leclerc utiliser le mélange le plus dur dans des températures plutôt fraîches.

Pas une bonne idée, Verstappen a passé avec une attaque de classe, mais s’est retourné peu de temps après et était à nouveau derrière Leclerc. Le Néerlandais a de nouveau rattrapé le Monégasque peu de temps après sans encombre. « Nous n’avons pris que les bonnes décisions en course. Nous nous sommes arrêtés au stand au bon moment et avons mis les bons pneus », a déclaré Verstappen.

Avec un autre changement aux pneus les plus rapides, Ferrari a voulu limiter à nouveau les dégâts. Cela a également mal tourné alors que la Mercedes revigorée a changé de position et que Hamilton a atterri devant Russell avant que la voiture de sécurité ne soit appelée et que la pluie ne devienne plus forte à la fin. « Globalement, tout n’a pas fonctionné comme prévu. Nous devons comprendre les raisons », a déclaré le patron de l’équipe Ferrari, Mattia Binotto.

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