Le Conseil national de politique financière (Confaz) a approuvé à l’unanimité le gel de la valeur de la taxe sur la circulation des biens et services (ICMS) prélevée sur les ventes de carburant pendant 90 jours.

La décision a été prise par la collégiale lors de sa 339e réunion extraordinaire, tenue aujourd’hui (29), à Brasilia. La mesure vise à collaborer au maintien des prix aux valeurs en vigueur au 1er novembre 2021 jusqu’au 31 janvier 2022.

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Les camionneurs maintiennent la grève après l’annonce

O Uol s’est entretenu avec les dirigeants camionneurs pour savoir si cette mesure affectera les grèves prévues. Edvan Ferreira, leader du Piauí, affirme que le gel de l’ICMS est un palliatif et ne résoudra pas le problème. Il demande également à Petrobras de modifier sa politique de prix.

Marconi França, de Recife (PB), renforce l’argument et dit qu’après la période de 90 jours, la valeur augmentera. França affirme que la grève est maintenue et que le nombre d’adhérents est élevé, « même les personnes qui étaient contre ont choisi de participer », a-t-il conclu.

Les chauffeurs routiers demandent à Petrobras de mettre un terme au prix de parité à l’importation (PPI) adopté sous l’administration de Michel Temer. Selon cette politique, notre essence doit suivre le rythme de la valeur internationale. Avec le réel qui dévalorise vertigineusement, comme cela se passe actuellement, l’essence devient de plus en plus chère pour les Brésiliens.

Comprendre l’impact de l’ICMS sur les prix de l’essence

L’ICMS n’est qu’un des nombreux montants qui font partie du prix payé par les consommateurs dans les stations-service. Cette taxe est appliquée à l’échelle de l’État et calculée sur la base du prix final de l’essence, sa valeur est donc l’une des plus élevées dans le calcul du prix. Surtout dans le moment actuel où le dollar élevé a fait augmenter rapidement le prix du carburant.

Chaque État a son propre montant ICMS, qui est régi par la loi sur la responsabilité fiscale et doit couvrir les dépenses et les dettes de l’État. Le taux moyen de cette taxe au Brésil est de 27,7 % et n’a pas changé depuis des années. Cependant, les recettes fiscales de l’État ont augmenté parce que le prix de l’essence a également augmenté.

Mais l’ICMS n’est qu’une pièce du puzzle des prix de l’essence. Les augmentations que nous avons observées au cours de cette année étaient en grande partie liées à la dévaluation du real. Un autre facteur qui a aidé a été l’augmentation de la valeur de l’éthanol, qui représente jusqu’à 27,5% de la composition de l’essence brésilienne.

Boris explique toutes les parties qui composent le prix de l’essence :