La colère croissante des agriculteurs devient un défi pour l’Europe. Les semaines de protestations à grande échelle des agriculteurs se poursuivent. Non seulement en Allemagne, mais aussi en France, en Roumanie, en Slovénie, en Pologne et aux Pays-Bas, les agriculteurs continuent de faire pression sur les politiques pour qu'ils expriment clairement leur misère et leurs doléances et qu'ils imposent des changements de cap fondamentaux.

Scholz promet de « grands changements » dans l'agriculture

En Allemagne, le chancelier Scholz a promis de nouvelles concessions. « Des changements majeurs nous attendent, y compris dans le domaine agricole », a-t-il déclaré lors de la Semaine verte à Berlin. La bureaucratie pour les agriculteurs devrait être réduite.

Il s’agit de modifier les nombreuses réglementations en Allemagne et au niveau européen afin de faciliter la vie et le travail à la ferme. « Il y a en effet beaucoup trop de bureaucratie », a déclaré Scholz. Le gouvernement a déjà abordé certains points. « Mais nous sommes encore loin de l'état que nous envisageons pour l'agriculture à l'avenir. »

Il y a eu une discussion sur la manière de modifier les réglementations pour les agriculteurs allemands et européens. « C'est quelque chose sur lequel tout le monde peut compter et c'est donc une bonne déclaration pour l'avenir de notre agriculture », a déclaré Scholz. L’agriculture est confrontée à des changements majeurs, mais ils doivent être abordés avec prudence.

Drame familial près de Toulouse

Les agriculteurs français ont bloqué lundi une autoroute à l'extérieur de Perpignan, dans le sud de la France, paralysant ainsi la circulation. Ils protestent contre les normes européennes et réclament des salaires plus élevés. Ils ont garé une centaine de tracteurs devant un péage de l'autoroute A9.

Un drame s'est produit sur une route nationale entre Toulouse et Andorre. Une voiture l'a emprunté malgré la fermeture de la route puis s'est écrasée contre un mur de bottes de paille. Une famille se trouvait derrière et a été heurtée par la voiture. Une agricultrice a été tuée et son mari et sa fille ont été grièvement blessés, selon les médias. Le test sanguin du conducteur s'est révélé négatif.

Lors d'une conférence de presse à Paris, le ministre de l'Intérieur Gérald Darmanin a déclaré qu'il avait demandé aux autorités locales de ne pas envoyer de forces de police pour disperser la manifestation. « Nous n'envisageons pas d'envoyer la police pour disperser la manifestation », a déclaré le ministre de l'Intérieur Gérald Darmanin. « Je fais confiance au gouvernement et au travail très important qu'il accomplit pour les agriculteurs qui rencontrent des difficultés dans leur vie professionnelle, et je tiens à les assurer de mon soutien politique », a déclaré Darmanin.

Le ministre français de l’Agriculture a récemment annoncé qu’un train de réformes longtemps retardé avait de nouveau été reporté. Le syndicat des constructeurs français, la FNSEA, a annoncé qu'il y aurait « un certain nombre de manifestations tout au long de la semaine et aussi longtemps que nécessaire ».

Les agriculteurs et les transporteurs roumains manifestent le 13e jour

Les agriculteurs et les transporteurs roumains ne renoncent pas à leurs revendications, ils sont mécontents des mesures annoncées par le gouvernement et manifestent pour la 13ème journée consécutive. Ils ont poursuivi leurs manifestations dans la périphérie de la capitale. Plusieurs dizaines de camions et de tracteurs étaient encore garés au bord de la route européenne E85, dans la ville d'Afumați.

Les manifestants affirment qu'ils n'avaient aucune raison de se rendre au Parlement, place de la Constitution, où un « rassemblement prévu » approuvé par la mairie de Bucarest a été annoncé. Les manifestants affirment qu'ils resteront à la périphérie de Bucarest jusqu'à ce que leurs demandes soient approuvées.

Plusieurs dizaines de transitaires occupaient l'entrée du port de Constanța Sud-Agigea. Ils sont mécontents des impôts qu'ils doivent payer ici. Les transitaires sont mécontents de devoir attendre longtemps pour accéder au terminal et de ne disposer ici de rien par rapport aux installations à l'étranger : pas de places de parking, pas de douches.