Après le crash d’un petit avion au-dessus de la mer Baltique, de nombreuses questions restent sans réponse. L’avion privé avait survolé la mer Baltique entre l’Espagne et Cologne et s’était écrasé en mer au large des côtes lettones. L’armée de l’air a confirmé le crash de l’avion sur Twitter dimanche soir. Auparavant, tout contact avec l’avion était rompu. Selon les informations du journal « Bild », un pilote, un homme, une femme et sa fille se trouvaient à bord.
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Le journal « El País » a rapporté, citant des sources espagnoles proches de l’incident, une famille allemande qui aurait entendu la machine – un homme âgé, sa femme, une fille du couple et un homme de son âge. Selon les informations de l’agence de presse autrichienne APA, l’avion était immatriculé en Autriche et licencié à une société allemande.
Selon les premières constatations, le pilote aurait perdu connaissance. L’expert en sécurité aérienne Hans Kjäll a déclaré à l’agence de presse suédoise TT que des problèmes de pression auraient pu faire perdre connaissance aux passagers. Cela peut se produire rapidement, surtout à des altitudes où de petits aéronefs sont utilisés.
Les garde-côtes ont découvert des traces de pétrole sur l’eau et de plus petits débris, a déclaré Johan Ahlin de l’Agence suédoise de sauvetage maritime, selon la chaîne de télévision suédoise STV. Il n’y a probablement aucun espoir pour les occupants de l’avion.
Jet privé escorté de la Luftwaffe
Le journal « Bild » a rapporté que l’engin avait signalé des problèmes de pression dans la cabine après avoir décollé de Jerez dans le sud de l’Espagne. En conséquence, le contact avec le sol s’est rompu juste derrière la péninsule ibérique. Dans l’espace aérien au-dessus de la France, une unité de l’armée française a d’abord pris le relais avant d’être remplacée par la Bundeswehr.
Comme l’a confirmé un porte-parole de l’armée de l’air à l’agence de presse allemande dimanche soir, des équipes d’alarme composées de deux Eurofighters se sont levées dans l’espace aérien allemand pour se faire une idée du comportement de vol inhabituel. Selon les médias, un groupe de Neuburg an der Donau et plus tard de Rostock-Laage s’est levé en premier.
Comme le rapporte le journal suédois Dagens Nyheter, lorsque l’avion Cessna 551 a survolé l’île de Rügen, il est entré dans l’espace aérien suédois, où il a volé au sud de Gotland et plus loin vers le golfe de Riga, puis s’est écrasé dans la mer.
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Un représentant du gouvernement a déclaré à l’agence de presse lettone Leta que l’opération de sauvetage bat actuellement son plein. Les forces aériennes ont également voulu participer à l’opération, pour laquelle un ferry de passagers Stena Line a également été détourné. Le ferry doit être prêt pour d’éventuelles opérations de sauvetage.
Le chef du centre letton de coordination du sauvetage en mer avait précédemment déclaré à la télévision lettone que les recherches étaient coordonnées et que la zone était passée au peigne fin. Des hélicoptères de recherche de Lituanie et de Suède sont également impliqués. Il y a actuellement un désaccord quant à la juridiction dans laquelle tombe l’accident. (dpa)
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