Des changements importants sont imminents dans le calendrier des courses de la catégorie reine. Maintenant, il y a apparemment déjà un itinéraire qui sera annulé.
Gros drame au Castellet ce dimanche : le pilote Ferrari Charles Leclerc a abandonné alors qu’il était en tête, le champion du monde Max Verstappen en a profité, a remporté le Red Bull et a pu porter son avance au championnat du monde à 63 points.
Mais ce Grand Prix de France était-il pour l’instant le dernier du calendrier des courses de Formule 1 ? Le journaliste de Sky Peter Hardenacke a rapporté dimanche après-midi : La fin de la route dans le sud de la France devrait être une affaire conclue pour la classe reine. En conséquence, il n’y aura plus de courses sur le Circuit Paul Ricard à partir de la saison à venir – du moins pour le moment.
Depuis un certain temps, des spéculations circulent sur des changements dans le calendrier des courses de la catégorie reine, entre autres, même les parcours traditionnels de Monaco et de Spa seraient mis à l’épreuve. Les contrats avec les sites arrivent à expiration et il n’y a toujours pas de nouveaux contrats pour Mexico ou Spielberg. En 2023, la Formule 1 reviendra à Las Vegas, où elle se courait au début des années 1980. Un retour en Afrique serait également envisagé.
Si Le Castellet est considéré comme une piste rapide et parfois exigeante, c’est une piste ingrate pour les amateurs car il n’y a que peu d’occasions de dépasser. Le parcours est souvent qualifié de manière désobligeante de « piste d’essai high-tech » – pour une bonne raison : au tournant du millénaire, la piste a été convertie et conçue comme une piste d’essai. Le circuit est à nouveau utilisé par la Formule 1 depuis 2018 et a fait partie de la saison 14 fois entre 1971 et 1990. Un circuit beaucoup plus populaire est Magny Cours au centre du pays, qui figurait au calendrier de 1991 à 2008. Record vainqueur sur la piste de Nevers : Michael Schumacher, qui a gagné huit fois.
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