Fernando Alonso classifié cinquième au Qatar, sa meilleure position de la saison, réussissant le travail dans un nouveau cadre pour tous les pilotes, dans un test dans lequel Lewis Hamilton a réalisé la pole position.
Bonne surprise pour Alpine, dont les voitures ont été présentées très compétitif à Losail, avec ses deux pilotes parmi les dix premiers sur la grille. Alonso a fait la différence sur une nouvelle piste qui, faute de temps, n’a pas permis aux pilotes de s’entraîner dans le simulateur. L’Espagnol a fait la différence, mais en plus de ses heures de vol et de l’amélioration de sa voiture, Un autre facteur clé est entré en jeu pour voir la meilleure version du double champion du monde : le plaisir.
« Si tu me mets de l’essence, je conduirai ici toute la nuit !« , Fernando s’est exclamé avec enthousiasme à ses ingénieurs à la radio lorsqu’il a été félicité pour sa cinquième place. Avec tant d’années à l’horizon, il ne devrait pas être facile de trouver de la motivation lorsque vous ne vous disputez pas pour des choses importantes. Mais nous parlons de quelqu’un qui conduit essentiellement par passion, quelqu’un heureux avec un casque et un volant. Si, en plus de ce plaisir de base, on donne à Alonso une voiture rapide et agréable à conduire, dans un circuit délicieux pour la conduite, la boucle est bouclée.
Ahh, quelle belle radio ! Vous pouvez sentir l’excitation d’Alonso d’avoir enfin une voiture avec un peu de rythme# F1 #QatarGP pic.twitter.com/VRnROPGKAs
– Balaji Asari🎮📽📺🏎 (@BalajiAsari) 20 novembre 2021
Nous n’avions pas entendu Fernando aussi expressif à la radio depuis longtemps, signe clair de cette grande joie, un enthousiasme également transmis à la sortie de la voiture : « En général, le week-end s’est très bien passé pour nous, la voiture donne l’impression de très bien fonctionner dans les longs virages de ce circuit, similaire à ce qui s’est passé en Turquie ou à Sotchi, alors j’ai vraiment apprécié. »
Un délice de circuit
Outre l’adaptation de l’Alpine à la piste qatarie, ce plaisir était sans doute aussi influencé par la piste de Losail, pour laquelle Fernando n’avait que des éloges. « C’est un circuit incroyable, C’est un plaisir de tourner ici avec une Formule 1 de nuit, lumière au gaz, pneus neufs, j’aurais conduit ici toute la nuit ! »
La seule mauvaise nouvelle est que Pierre Gasly, son grand rival en Coupe du monde des constructeurs, s’est classé à une impressionnante quatrième place, trois dixièmes devant les Espagnols. Mais Alonso fait confiance à ses options pour la course : « Nous savons qu’ils sont très forts, mais normalement, ils sont toujours au sommet des qualifications et ensuite nous sommes meilleurs en course. Bien que nous qualifiant en haut, nous avons de bonnes options, la première peut-être au début, parce que Pierre sort pour le sale et nous pour le propre« .
Alonso reconnaît également que, parallèlement à la bataille particulière avec Gasly, ce ne sera pas une course facile par les pilotes venant de derrière, notamment avec le souvenir de la cinquième place en Turquie, où il a été sorti de la piste au premier virage et envoyé à la vingtième position. Le pilote espagnol s’est souvenu de l’incident et espère que cette fois la même chose ne se reproduira pas, tandis que Il a mis en garde contre les pilotes qui se battront venant de derrière: « Nous avons Carlos, septième; il y a Checo Pérez qui, bien qu’il soit onzième, reviendra presque certainement … donc ce sera une course longue et difficile, mais bien content quand même de la façon dont se déroule le week-end et les points sont distribués le dimanche, donc on verra. »
Rappelons qu’Alpine était la seule équipe avec Mercedes et AlphaTauri capable de placer leurs deux voitures dans le top dix, ce qui montre que la compétitivité des voitures françaises sur ce circuit est réelle et leurs chances d’obtenir un bon résultat en course. . réel. Esteban Ocon, le partenaire de Fernando, a reconnu que l’Asturien, selon ses propres mots, était « en feu », soulignant l’énorme mérite de s’être placé en cinquième position. Cela a-t-il quelque chose à voir avec les nombreuses heures pendant lesquelles Fernando a répété ce circuit avec le jeu vidéo MotoGP ? Ne l’excluez pas, hier nous avancions déjà que Fernando avait « faim ». Aujourd’hui, il l’a prouvé.
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