Des voitures anciennes d’une valeur incroyable ont été découvertes dans un garage français. Les véhicules sont plusieurs voitures classiques françaises et un coupé espagnol Hispano-Suiza des années 1920. Selon les médias français, les voitures ont été collectées entre 1965 et 1873. Le collectionneur était selon un rapport du magazine Le Figaro l’ingénieur Pierre Héron. L’ingénieur français est décédé plus tôt cette année à l’âge de 87 ans. Il est considéré comme une sommité dans les cercles professionnels. Il a découvert son amour pour les voitures à l’âge de 14 ans après avoir visité le Mondial de l’Automobile de Paris.

Parmi les voitures classiques que l’on trouve aujourd’hui dans le domaine français de l’ingénieur se trouve l’une des voitures les plus rares au monde, une Talbot Lago T26 GSL de 1954. Avec le numéro de châssis 111007, seuls 15 exemplaires ont été fabriqués. Il existe également plusieurs modèles Delahaye dans la collection. L’un d’eux portant le numéro de châssis 800833 est le Delahaye 135 M Cabriolet ‘El Glaoui’ de Figoni & Falaschi. Il a été construit en 1948 et est l’un des 18 cabriolets de ce type jamais construits.

Vidéo : Voici les trésors de Pierre Héron

Un seul véhicule ne vient pas de France : l’Hispano-Suiza Type 49 Coach de 1928. Le coupé portant le numéro de châssis 8013 a été entièrement construit en Espagne. Il est encore dans son état d’origine et n’a subi aucune restauration.

Le 2 juillet, 24 véhicules de la collection Pierre Heron sont programmés pour participer à l’événement Le Mans Classic 2022 vendu aux enchères par Artcurial – et à des prix relativement modérés jusqu’à un maximum de 200 000 euros. La raison : bien que les voitures soient dans leur état d’origine, elles doivent être restaurées en profondeur.