Des centaines de lacs, de rivières, de canaux et les côtes de la mer du Nord et de la mer Baltique font de l’Allemagne un site important pour la construction de bateaux et de navires. C’est un domaine où l’artisanat peut s’épanouir. « La construction de bateaux est le summum de l’artisanatdit Wolfgang Loesche, chef du département des foires et expositions à la Chambre des métiers de Munich et de la Haute-Bavière, qui organise l’exposition spéciale. Que ce soit pour les loisirs ou le sport : des matériaux et une fabrication de haute qualité garantissent une résistance maximale, tandis que le design joue également un rôle important. Car soyons honnêtes : un bateau qui n’est pas joli, c’est comme une balade à la voile sans vent.

L’un des points forts d’EXEMPLA 2023 sont les Canots en écorce de bouleau par Artem Lemberg. Le charpentier et constructeur de bateaux de la taïga sibérienne construit les canoës dans la tradition de son pays natal. La construction est unique : contrairement à la plupart des bateaux modernes, les canots en écorce de bouleau sont construits de l’extérieur vers l’intérieur : d’abord, la forme extérieure est fabriquée et cousue avec des racines d’épinette. Puis une charpente de bois fendu est calée dans ce moule d’écorce. Une pâte faite de résine de pin, de goudron de bouleau, de cendre et de cire d’abeille est utilisée pour le scellement. Le canot en écorce de bouleau est fabriqué à partir de matériaux purement naturels. Il est absolument durable et peut durer plusieurs générations avec les bons soins. À EXEMPLA, Artem Lemberg démontrera comment un canot en écorce de bouleau est fabriqué.

Quiconque a déjà eu quelque chose à voir avec l’aviron connaît le nom Empacher que trop bien : l’entreprise d’Eberbach près de Heidelberg construit Bateaux à rames de course haut de gamme. Plus de la moitié de tous les participants aux Championnats du monde et aux Jeux Olympiques rament sur des bateaux Empacher. L’entreprise s’est fait remarquer pour la première fois en 1968 au Mexique en remportant la médaille d’argent olympique. La percée s’est produite à Munich en 1972, lorsque la première médaille d’or en aviron à un bateau à rames en plastique est allé. Depuis, plus de 1000 compétitions internationales ont été remportées sur des bateaux Empacher. L’entreprise attache une importance particulière à l’échange avec les entraîneurs et les athlètes.

L’entreprise Technologie d’avant-garde est un spécialiste de Bateaux à rames pour les sports de loisirs dans la dernière technologie de fibre composite. Tous les bateaux sont fabriqués à la main dans l’usine de Gilching. Ils sont fabriqués à 100% en fibre de carbone et sont fabriqués dans une construction sandwich et consolidés par un processus sous vide. Une véritable caractéristique des bateaux à rames est son flèche coulissante. Par rapport au siège roulant, le bras coulissant minimise le risque de séquences de mouvements incorrectes et de dommages pour la santé. De plus, la force physique du rameur peut être mieux mise en œuvre. Étant donné que le rameur est fermement assis dans le bateau avec le stabilisateur glissant, moins de poids est déplacé et le bateau repose plus en douceur dans l’eau. Avec une longueur de seulement 480 cm, le système permet également un transport sans problème sur le toit. À EXEMPLA 2023, Avantgarde Technologie travaillera sur l’aspiration d’un bateau à rames.

La tradition de Chantier Heistracher sur le côté nord de Fraueninsel dans le lac de Chiemsee remonte à 1890. Au début, des péniches et des bateaux étaient principalement construits pour le monastère et les pêcheurs de l’île, mais plus tard, des bateaux de plaisance ont également été ajoutés au programme. Nous étions toujours ouverts aux nouveaux matériaux et méthodes de construction. Au début, les gens travaillaient avec du contreplaqué pour la construction de bateaux, développaient des bateaux spéciaux pour moteurs électriques avec des coques de déplacement à faible résistance ou des bateaux combinés en plastique de fibre de verre stable et peu coûteux avec un pont en bois d’acajou. À la quatrième génération, l’entreprise est maintenant dirigée par Peter Heistracher. A l’EXEMPLA il sera l’un Chiemseeplatte exposition et à une bateau à moteur électrique travail.

L’entreprise danoise Elvströmvoiles est connu pour la haute qualité de ses voiles sur mesure. La voilerie a été fondée par le multiple champion olympique et champion du monde de voile Paul Elvstrøm. Ce qui était une machine à coudre dans le sous-sol de la maison de ses parents en 1964 est aujourd’hui une entreprise de près de 100 salariés et de deux filiales en France et en Angleterre. Qualité, innovation et durabilité font partie des principes d’Elvstrøm. Les installations de production sont exploitées exclusivement avec de l’électricité provenant d’éoliennes. De plus, la société a géré la première voile au monde fabriquée à partir de bouteilles en plastique recyclées à fabriquer.

Wolfgang Meiler de Gauting s’est concentré sur la Réparation et restauration de vieux bateaux en bois spécialisé. Les ordres de restauration lui parviennent du monde entier. La rénovation du noyau signifie que chaque planche et limon sont enlevés, vérifiés et, si nécessaire, remplacés. Le tout est ensuite remonté, verni et poli jusqu’à ce que chaque pore du bois soit étanche. Ce travail demande non seulement de l’habileté et de l’expérience, mais surtout de la patience : 2000 heures de travail ne sont pas rares pour une rénovation. Wolfgang Meiler restaurera un mât à l’EXEMPLA.

En plus d’un bon bateau, l’orientation est particulièrement importante pour la locomotion sur l’eau. L’entreprise Cassens & Plath de Bremerhaven présente compas magnétiques, sextants et autres à EXEMPLA 2023 instruments nautiques de précision. Les appareils de navigation Cassens & Plath montrent aux marins le chemin à travers les sept mers depuis plus de 100 ans. Un sextant permet de déterminer une position qui rivalise avec la précision d’un signal GPS. Les compas à bille de Cassens & Plath sont remplis d’un mélange d’éthanol, ce qui les rend stables en température, résistants aux chocs et aux vibrations. À ce jour, tous les produits sont fabriqués en Allemagne et assemblés, ajustés et testés à la main. L’utilisation de plastique est évitée dans la mesure du possible.

Bien sûr, l’EXEMPLA a aussi le Guilde bavaroise des constructeurs de bateaux et de navires représentée ainsi que la École professionnelle d’État pour les constructeurs de bateaux, école professionnelle de la Chambre des métiers de Lübeck. Les personnes intéressées peuvent en savoir plus sur la formation de constructeur de bateaux ou sur d’autres qualifications telles que celle d’ingénieur en construction navale ici. Les divers domaines professionnels des constructeurs de bateaux vont du maître d’équipage sur des yachts privés au travail en tant qu’instructeur de voile, en passant par le constructeur d’avions ou le concepteur de produits.

La Chambre des Métiers de Munich et de la Haute-Bavière est responsable de l’exposition spéciale EXEMPLA. L’exposition est financée par le ministère fédéral de l’Économie et de la Protection du climat sur la base d’une résolution du Bundestag allemand.