(Motorsport-Total.com) – Il y a des questions très cruciales sur chaque week-end de course de Formule 1 en 2023. À savoir : Quelle est la météo prévue ? Des routes mouillées sont-elles à prévoir sur le site ? Avez-vous besoin de pneus intermédiaires ou même de pneus pluie ? Ou reste-t-il simplement sec des entraînements aux qualifications en passant par la course et les pneus secs suffisent-ils ? En bref : à quoi doivent se préparer les pilotes autour de Nico Hülkenberg, Max Verstappen et Lewis Hamilton ?

Afin de pouvoir répondre à ces questions, nos rédacteurs surveillent de près la météo sur les sites de Formule 1 à quelques jours du début des essais ou des week-ends de course. Et au fur et à mesure que l’événement progresse, cet article d’aperçu sera mis à jour avec de nouvelles informations sur la météo telles que la température en degrés Celsius, la vitesse du vent, la nébulosité et les précipitations prévues pour les différents jours du week-end.

Le résultat est une prévision météo aussi précise que possible pour les Grands Prix respectifs de la saison 2023 de Formule 1. Toutes les informations sont susceptibles de changer, après tout, certains sites de sport automobile tels que Spa-Francorchamps ou le Nürburgring sont connus pour avoir des conditions météorologiques particulièrement changeantes, qui ne peuvent pas toujours être prédites avec précision. Il peut également y avoir des précipitations inopinées.

La Formule 1 prendra ensuite la piste de Monte-Carlo, du 26 au 28 mai 2023, lors du Grand Prix de Monaco, la sixième course de l’année. (Accéder au calendrier complet de la Formule 1 pour 2023 ici !)

La météo actuelle du week-end de course à Monaco :

Au dimanche (28 mai) la météo à Monaco est moins clémente que les jours précédents. Des nuages ​​en partie lourds sont à prévoir, le soleil ne jouera plus le rôle principal.

Cela a également un impact sur les températures : alors que jusqu’à 26 degrés Celsius ont été mesurés dans l’air vendredi et samedi, « seulement » jusqu’à 23 degrés sont prévus pour dimanche. Il fait donc un peu plus frais à Monaco.

Mais la grande question est : y aura-t-il plus de pluie ? Car dans la nuit de samedi à dimanche, il y a eu une averse à Monaco, qui a emporté la piste de course et aurait dû offrir de nouvelles conditions d’adhérence.

Les nouvelles prévisions pour dimanche prévoient un petit risque de pluie pendant la course. Entre 15h et 17h, il peut y avoir des averses ou même des orages à Monaco, mais la probabilité n’est que de 25%. Et s’il pleut à Monaco, ce ne sera probablement que léger.

Le vent est également capricieux à Monaco l’après-midi. En moyenne, cependant, il ne dépasse pas les huit km/h et même au sommet il n’atteint guère plus de douze km/h.

La direction du vent est beaucoup plus importante : le vent souffle d’abord sur le Circuit de Monaco par le sud, puis par l’ouest. Le premier signifie principalement des vents de travers dans de nombreux passages et des vents arrière sur la dernière ligne droite. Le second se traduit par un vent arrière en sortie de virage 1 et un vent de face avant la chicane de port.

Un avis: Cette prévision sera mise à jour plusieurs fois au cours de la semaine !

Premières prévisions météo pour la prochaine course en Espagne

Pour la prochaine course du 2 au 4 juin à Barcelone (Espagne), les premières prévisions à long terme tablent sur des températures d’un peu plus de 20 degrés Celsius et une probabilité de pluie négligeable.